续航600km8万左右纯电车suv推荐︱续航6000km纯电动汽车价格多少

续航600km8万左右纯电车suv推举

推举比亚迪宋Pro EV。

1. 依据生产者汇报，比亚迪宋Pro EV的续航里程能够高出600公里，是同级别车型中续航能力最强的；

2. 比亚迪宋Pro EV的价格在8万左右，比同级别车型价格相对于较为优惠。

此外，其领有SUV的表面以及空间，适宜家庭应用；

3. 比亚迪是一家领有丰富电动汽车经验的公司，享有较高的信用度。

 在应用进程中，车主可通过比亚迪供应的年夜众充电站以及私人充电器停止充电，不便快速，因而值患上推举。

八万元左右的SUV吉祥远景X6 Pro，配置、空间都不错，你喜爱吗

吉祥远景X6能够抉择-格调属于「居家型」

8万左右的SUV可选项患上多但也未多少，“患上多”指的是量产车确实有患上多，“未多少”的意思品质高且适宜家用代步的就未多少了；曾经的发起选项主要有两台，离别为哈弗M6以及远景X6，但失常发首先选项为哈弗，这是为甚么呢？

1. 7DCT
2. CVT

这便是原因。

哈弗M6应用的变速器是长城自研的七档湿式双离合变速箱，其特征是换挡平顺显示不错，湿式离合器的应用寿命够长，齿轮箱的应用寿命固然会相当长；这种变速器已经不输AT了，只是接收干磨擦式离合器的DCT确实很差，但也只是离合器的应用寿命以及稳固性能较差。

远景X6曾经输在变速器上，其应用的变速器不论是来自邦奇照样万里扬，不论应用的是湿式多片式离合器照样液力变矩器，其换挡的整体都不足现实；AT/DCT均应用齿轮组合换挡，先不要放心磨损的问题，应用寿命能够做到与整车报废周期相同。然而无级变速器的换挡形式很特别，用的是两组夹角可变的锥形轮连接一条钢带，依靠踊跃锥轮推动钢带或者钢链运行，随即推动从动锥轮动员车轮转动。

磨擦传动固然存在磨损，不论是否“打滑”，汽车失常行驶时的车轮不也不打滑嘛，然而照样会有磨损的问题；锥形轮以及钢带的磨损会逐渐升高磨擦系数，随之而来的便是打滑丢转（扭矩升高、能源变差、油耗升高），终究重年夜打滑则即是变速器总成报废。因为调换锥轮钢带的老本很高，而且对于工艺的请求也很高、尽管制形老本不高，年夜修换件后的无级变速器的牢靠性会变差患上多，以是失常都是只换不修。

除了应用寿命不足长的缺点之外，CVT特别的换挡形式还存在较年夜的能源消耗，效力能到达80%就算不错；而远景X6应用的1.4T发起机本便是一台能源不强的多点电喷机，104kw/235N·m的能源再消耗失落一整体，车辆的性能可想而知。

这台车的1.4T&CVT的百公里减速慢一慢就要15秒了，失常的面包车也都能到达这个规范……其次另有冬季高温冷启动保卫的问题，不原地热车加热防冻液，再通过防冻液加热变速箱油以实现对于锥轮钢带的实用润滑，以前是不能失常换挡驾驶的。而这个热车时日由气温抉择，短则一分钟、长则一二非常钟，有这个耐心吗？

这些问题是湿式双离合变速器都不的，以是曾经才会发起抉择哈弗M6，无非现在却是发起抉择远景X6了；因为新款的主动变速器换位吉祥技术的6AT手自一体，异样不上述问题，尽管传动效力依旧不比M6-7DCT高，平顺显示中规中矩，然而这台车的设想感更显患上粗劣，内饰的设想也更贴近家用车，而M6多少显患上有些“粗犷”。

变速器升级以后的减速问题提拔了多少秒，在油耗相当的条件下，驾驶品质有所提拔；反之在驾驶格调相同的条件下，耗油量是能够有所下降的。

最后就来看一看远景X6的基础参数吧，主动版批示价8.99万，实践价格固然会低一些；车身尺寸为4518*1834*1715，轴距2661妹妹，在松散级SUV中不算年夜，与博越属于同级车，略比哈弗M/H六、长安CS75小一些，无非满足家用照样不问题的。平安置置有前排双气囊、倒车影象等基础配置，宁静配置有一般天窗、皮革座椅以及偏偏向盘与主动空调系统，同时12.3英寸的车机不仅反对于导航而且能够OTA（短途升级），在8万级别里算是高规范了。

以是6AT的远景X6照样挺不错的， 8万左右值患上抉择。

编纂：天以及Auto-汽车迷信岛

天以及MCN宣布，生存版权保卫权利

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在七八万级其余SUV市场中，吉祥远景(参数|询价)X6一直以头等生的姿态存在，在过去的7年中，累计卖了56万多辆，尤其以年夜空间、高配置、性价比三年夜上风称霸该细分市场。往年远景X6进入了换代期，据说升级力度很年夜，“革新了市场对于七万元SUV的认知”，这让咱们对于全新远景X6的升级细节弥漫期待。

我喜是喜爱，可我认为手动挡低配怎个落地价八万就能够了，囊括所有的用度，甚么保险上牌就八万不要出面就能够了，弟二款便是九万，也囊括所有的用度。笫三款也便是主动的卖个十万，也包所有的用度。